{"id":84624,"date":"2025-05-28T13:19:14","date_gmt":"2025-05-28T11:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/?post_type=activity&#038;p=84624"},"modified":"2025-10-02T14:07:18","modified_gmt":"2025-10-02T12:07:18","slug":"elektrische-bestel-en-vrachtwagens-waar-als-bedrijf-en-overheid-rekening-mee-te-houden","status":"publish","type":"activity","link":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/session\/elektrische-bestel-en-vrachtwagens-waar-als-bedrijf-en-overheid-rekening-mee-te-houden\/","title":{"rendered":"Elektrische bestel- en vrachtwagens: waar als bedrijf en overheid rekening mee te houden?"},"content":{"rendered":"\n<p>In opdracht van het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) heeft The New Drive samen met de Universiteit Antwerpen en Arcadis een studie uitgevoerd naar de strategie van elektrische bestel- en vrachtwagens in Vlaanderen. In deze studie hebben we gekeken naar het potentieel, mogelijke laadlocaties en potenti\u00eble beleidsmaatregelen en ook de rol die bedrijven in deze transitie kunnen innemen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In opdracht van het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) heeft The New Drive samen met de Universiteit Antwerpen en Arcadis een studie uitgevoerd naar de strategie van elektrische bestel- en vrachtwagens in Vlaanderen. In deze studie hebben we gekeken naar het potentieel, mogelijke laadlocaties en potenti\u00eble beleidsmaatregelen en ook de rol die bedrijven [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"The New Drive | Transport & Logistics Antwerpen","_seopress_titles_desc":"Elektrische bestel- en vrachtwagens: waar als bedrijf en overheid rekening mee te houden?","_seopress_robots_index":"","_activity_time_start":"13:00","_activity_time_end":"14:00","_activity_date":"2025-10-16","_activity_price":"0","footnotes":""},"edition":[],"location":[381],"track":[],"activity_type":[],"class_list":["post-84624","activity","type-activity","status-publish","hentry","location-dock-2"],"_guests":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/guest\/127405"}],"_sponsors":[],"_cover_image":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/activity\/84624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/activity"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/activity"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/activity\/84624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84720,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/activity\/84624\/revisions\/84720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=84624"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=84624"},{"taxonomy":"track","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/track?post=84624"},{"taxonomy":"activity_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/activity_type?post=84624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}