{"id":102026,"date":"2025-08-28T09:58:22","date_gmt":"2025-08-28T07:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/?p=102026"},"modified":"2025-08-29T14:15:58","modified_gmt":"2025-08-29T12:15:58","slug":"willy-naessens-zet-met-the-circle-grote-stap-naar-circulaire-economie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/willy-naessens-zet-met-the-circle-grote-stap-naar-circulaire-economie\/","title":{"rendered":"Willy Naessens zet met \u2018The Circle\u00ae\u2019 grote stap naar circulaire economie"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Willy Naessens: een naam als een klok in het Vlaamse ondernemerslandschap. Maar ook een veelzijdige bedrijvengroep die voortdurend inzet op innovatie en duurzaamheid. Met hun nieuwe bouwconcept \u2018The Circle<\/strong>\u00ae\u2019 zet de groep een ambitieuze stap richting circulaire betonbouw. Herstal Logistics van Intervest wordt het eerste project dat volgens dit principe wordt opgetrokken.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Hoewel velen Willy Naessens nog altijd associ\u00ebren met zwembaden, is dat slechts een klein onderdeel van de groep. \u201cWe zijn ook actief in voedingsdistributie, hebben een investeringspoot en zijn een gevestigde waarde in de bedrijfsbouw\u201d, zegt Liselore Myncke, Sales Representative. \u201cIk ben actief bij de afdeling Build, waar we industri\u00eble bouwprojecten realiseren.\u201d<\/p>

Met een sterke focus op verticale integratie (denk aan twaalf eigen prefab-betonfabrieken, een eigen grondwerk- en technics-afdeling en een eigen aluminiumschrijnwerkerij) houdt Willy Naessens de volledige keten in eigen handen. \u201cDat zorgt voor een optimale afstemming, minimale foutenmarge en maximale ontzorging voor de klant. Projecten worden steeds complexer en uitdagender, en om die allemaal tot een goed einde te blijven brengen, moeten we innovatief blijven denken. Die \u2018allemaal\u2019 nemen we heel serieus. Want, zoals Willy het altijd heeft gewild, blijft elk project evenwaardig voor ons: van het allerkleinste tot het allergrootste, elke klant staat centraal.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\u2018The Circle\u00ae\u2019 voor circulaire betonbouw<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u201cOm in te spelen op de nood aan een duurzamere bouwindustrie stonden we drie jaar geleden voor een nieuwe uitdaging: ontwikkel een circulair bouwconcept, met zo veel mogelijk identieke bouwstenen die modulair en demontabel zijn. Toen was er van circulaire economie praktisch geen sprake\u201d, zegt Liselore. \u201cDat we dit nu introduceren in de betonbouw met \u2018The Circle\u00ae<\/strong>\u2019 is een primeur.\u201d<\/p>

Volgens het bouwprincipe van \u2018The Circle\u00ae<\/strong>\u2019 worden gebouwen zoveel mogelijk opgebouwd uit modulaire elementen, die bij afbraak herbestemd kunnen worden. \u201cZelfs de aluminium raampanelen zijn demonteerbaar. We ontwikkelden een raampaneel dat je kan klikken in het sandwichpaneel, zonder secundaire structuur. Binnen het kwartier is dat gemonteerd, zo staat de gevel direct wind- en waterdicht. Zoiets is echt uniek.\u201d<\/p>

Ook voor de productie biedt deze manier van werken voordelen. \u201cWe kunnen het aantal verschillende bouwstenen terugschroeven, ze effici\u00ebnter produceren en een ruime voorraad aanleggen zodat snel geschakeld kan worden indien nodig.\u201d<\/p>

\u201cWe ontwikkelden ook een bijhorende 3D-webtool waarmee we samen met de klant het project in 3D kunnen realiseren, zodat we, bij wijze van spreken, alleen nog op een knop hoeven te drukken om de nodige elementen te produceren. De betonsamenstellingen voor al die elementen en structuren zijn we bovendien aan het optimaliseren, zodat we nog minder CO2-uitstoot hebben. Bijvoorbeeld: voor de prefab betonwanden konden we in 2024 de CO2-voetafdruk van deze bouwstenen met 35,4% verminderen, door slimmer om te gaan met grondstoffen en productieprocessen te optimaliseren. Zonder concessies te doen op de kwaliteit. Ook voor de andere bouwstenen worden stappen gezet in dezelfde richting.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kick-off van The Circle\u00ae in Herstal<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Met deze primeur zet Willy Naessens een grote stap naar een duurzamere betonindustrie. \u201cWe moeten richting een circulaire economie evolueren. Simpel\u201d, stelt Liselore. \u201cAls we dat nu niet doen, wanneer dan wel? Als marktleider in de sector voelen we ons verplicht om daar het voortouw in te nemen: wij willen innovator en pionier zijn.\u201d<\/p>

Met veel trots begon Willy Naessens deze zomer aan het eerste The Circle\u00ae<\/strong>-project. Voor Intervest begonnen ze in Herstal aan een logistiek complex van 40.000m\u00b2 verspreid over vier units. \u201cWe hebben het volledige warehouse kunnen opbouwen in slechts 100 bouwstenen. 70% daarvan is demonteerbaar en kan perfect herbestemd worden, 25% is recycleerbaar en slechts 5% is niet herbruikbaar.\u201d<\/p>

Hoewel het project al in een vergevorderd stadium zat, stond Intervest meteen open voor het circulaire concept. \u201cZe hechten zelf veel belang aan duurzaamheid, en dit paste perfect in dat plaatje. We geloven dat circulair bouwen, mits een doordachte constructiemethodiek, niet duurder hoeft te zijn dan traditioneel bouwen. Key is slim zijn vanaf de ontwerpfase. Ook hierin willen we onze klanten maximaal ontzorgen met onze ontwerptool. Op 2 uur is het volledige gebouw getekend in 3D, met uitvoeringsplannen en een gedetailleerde prijscalculatie.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Uitpakken op de beurs<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Op de Transport & Logistics-beurs in Antwerpen stelt Willy Naessens dit innovatieve concept met trots voor. \u201cVorig jaar in Gent toonden we The Circle\u00ae <\/strong>voor het eerst. Nu komen we terug met een pilootproject dat echt tastbaar is\u201d, zegt Liselore. \u201cDe beurs is h\u00e9t moment om te tonen waar we als sector naartoe moeten: duurzaam, effici\u00ebnt en toekomstgericht bouwen.\u201d<\/p>

Willy Naessens is al jaren een vaste waarde op de beurs. \u201cTransport en Logistics is onge\u00ebvenaard qua grootte. Het is een unieke gelegenheid om klanten, partners \u00e9n concullega\u2019s te ontmoeten, en dat in een informele sfeer\u201d, besluit Liselore.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Willy Naessens Group in het kort<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Willy Naessens Group is opgedeeld in 5 takken: Pools, Food, Invest, Build en Concrete. Build focust op de bouw van bedrijfsgebouwen, logistieke gebouwen, distributiecentra, kantoren, commerci\u00eble ruimtes en\u00a0landbouwgebouwen. Concrete staat in voor de productie van verschillende prefabbetonelementen.<\/p>

  • 55 bedrijven<\/strong> binnen de Group<\/li>
  • 1,2 miljard euro<\/strong> omzet<\/li>
  • 2750<\/strong>werknemers<\/li>
  • Familiebedrijf<\/strong><\/li>
  • Focust op verticale integratie<\/strong><\/li>
  • Risicospreiding en synergie vinden via diversificatie<\/strong><\/li>
  • Zet in op menselijk kapitaal<\/strong><\/li>
  • Hoofdzetel in Wortegem-Petegem<\/strong><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Willy Naessens: een naam als een klok in het Vlaamse ondernemerslandschap. Maar ook een veelzijdige bedrijvengroep die voortdurend inzet op innovatie en duurzaamheid. Met hun nieuwe bouwconcept \u2018The Circle\u00ae\u2019 zet de groep een ambitieuze stap richting circulaire betonbouw. Herstal Logistics van Intervest wordt het eerste project dat volgens dit principe wordt opgetrokken. Hoewel velen Willy […]<\/p>\n","protected":false},"author":949,"featured_media":102042,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[306],"tags":[],"edition":[],"class_list":["post-102026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/949"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102026"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102570,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102026\/revisions\/102570"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102026"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=102026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}