{"id":134912,"date":"2026-07-22T14:44:21","date_gmt":"2026-07-22T12:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/?p=134912"},"modified":"2026-07-22T14:47:03","modified_gmt":"2026-07-22T12:47:03","slug":"in-concrete-maakt-magazijnvloeren-veiliger-vlakker-en-toekomstbestendig-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/in-concrete-maakt-magazijnvloeren-veiliger-vlakker-en-toekomstbestendig-2\/","title":{"rendered":"In Concrete maakt magazijnvloeren veiliger, vlakker \u00e9n toekomstbestendig\u00a0"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Magazijnvloeren zijn vaak een blinde vlek binnen het bredere plaatje van logistieke optimalisatie. Toch vormen ze letterlijk het fundament voor veilige, vlotte en duurzame magazijnwerking.\u202fIn Concrete\u202fbrengt daar verandering in met een sterk gespecialiseerd aanbod rond\u202f<\/span>beton<\/span>herstellingen en\u00a0<\/span>vlakheidsmetingen<\/span>. Het is\u00a0<\/span>volledig afgestemd op de behoeften van veeleisende logistieke omgevingen.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Vloervlakheid meten? Dat doet u beter v\u00f3\u00f3r de eerste schade <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

In hoogbouw- of VNA-magazijnen (Very\u00a0Narrow\u00a0Aisles) speelt de vlakheid van de vloer een cruciale rol\u00a0voor de geoptimaliseerde logistieke operaties.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>

Met\u202flasergestuurde vlakheidsmetingen\u202fvolgens internationale normen (VDMA, DIN 15185, EN 15620) brengt In Concrete\u00a0de hoogteverschillen zowel in de dwars- als in de rijrichting\u00a0in\u00a0kaart.\u00a0De klant\u00a0ontvangt een\u00a0rapport met\u00a0grafieken,\u00a0interpretatie en advies op maat. Zo kunt u tijdig bijsturen en toekomstige schade\u00a0en productiviteitsproblemen veroorzaakt door oneffenheden in de betonvloer vermijden.<\/span>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

In Concreteflex\u00ae: flexibel herstel met onmiddellijke impact<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Schade aan voegen en barsten in betonvloeren vormen een dagelijkse bron van ergernis en\u00a0veroorzaken letsels bij de operatoren, schade aan de toestellen en goederen. Met het\u00a0product\u202fIn\u00a0Concreteflex\u00ae\u202fbiedt\u00a0In Concrete een sneldrogende\u00a0semi-elastisch\u00a0herstelling aan\u00a0voor de herstelling van barsten en voegen in logistieke magazijnen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>

In\u00a0Concreteflex\u00ae\u202fis ook geschikt voor herstellingen in gekoelde ruimtes\u00a0\u00e9n\u00a0ook\u00a0geschikt voor diepvriesomgevingen tot -25\u00b0C. Dankzij een snelle uithardingstijd (90 minuten) is het magazijn weer snel operationeel.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>

Dit unieke materiaal is slijtvast.\u00a0Bovendien laat de toepassing een perfecte afwerking toe, waardoor de doorgang voor heftrucks niet langer een bron van overlast vormt.<\/span>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

E\u00e9n partner voor heel uw vloerbeheer<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

In Concrete begeleidt bedrijven van\u202fmeting tot herstelling. Ook tijdens renovaties of bij klachten over trillingen of storingen van reachtrucks komt hun expertise goed van pas.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>

Met meer dan 15 jaar ervaring, onderbouwde rapporten en bewezen technieken is In Concrete uitgegroeid tot een gewaardeerde partner van magazijnbouwers, logistiek verantwoordelijken en technische diensten in heel Belgi\u00eb.<\/span>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Live advies op Transport & Logistiek Gent 2026<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Op Transport & Logistiek\u00a0Gent\u00a0deelt In Concrete graag zijn expertise met bezoekers uit de transport- en\u00a0warehousingsector. U ontdekt er voorbeelden van vlakheidsrapporten, ziet demonstraties van hersteltechnieken en kunt vragen stellen aan de technische experts.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>

Bezoek In Concrete op stand\u00a0<\/b>1427\u00a0<\/b>en laat u adviseren over hoe u uw magazijnvloer toekomstbestendig maakt.\u00a0Meer info:\u00a0www.inconcrete.be<\/a>.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Magazijnvloeren zijn vaak een blinde vlek binnen het bredere plaatje van logistieke optimalisatie. Toch vormen ze letterlijk het fundament voor veilige, vlotte en duurzame magazijnwerking.\u202fIn Concrete\u202fbrengt daar verandering in met een sterk gespecialiseerd aanbod rond\u202fbetonherstellingen en\u00a0vlakheidsmetingen. Het is\u00a0volledig afgestemd op de behoeften van veeleisende logistieke omgevingen.\u00a0 Vloervlakheid meten? Dat doet u beter v\u00f3\u00f3r de eerste […]<\/p>\n","protected":false},"author":1475,"featured_media":134913,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"In Concrete maakt magazijnvloeren veiliger, vlakker \u00e9n toekomstbestendig","_seopress_titles_desc":"In Concrete","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[306],"tags":[],"edition":[529],"class_list":["post-134912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights","edition-tl-gent-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1475"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134912"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134919,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134912\/revisions\/134919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134912"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transport-logistics.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=134912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}