LogiVille (VIL)
À propos de nous
VIL is het innovatieplatform voor de logistieke sector. VIL helpt Vlaamse bedrijven om innovatieve logistieke projecten te realiseren en zo hun competitiviteit te verhogen. Als ledenorganisatie brengt VIL bedrijven en organisaties uit diverse sectoren bij elkaar – zowel verladers als logistieke dienstverleners maar ook kennisinstellingen, overheidsinstanties en bedrijven vanuit de IT- engineering-, interim-, bouw en real estate wereld.
Produits et services
Logilounge
Le 23 septembre, les start-ups partenaires de LogiVille présenteront leur innovation.
LogiVille (VIL)
Le Centre d'expérience de LogiVille (VIL) plonge les entreprises au cœur de la logistique du futur grâce à la visualisation, à la personnalisation et à la narration numérique. Découvrez les dernières technologies en matière de chaîne d'approvisionnement et collaborez au sein d'un centre de réunion ultramoderne pour nouer des partenariats innovants entre start-ups, entreprises établies et instituts de recherche.
Multimodaal.Vlaanderen (VIL)
Multimodal.Flandre (VIL) s'engage à améliorer la mobilité en aidant les entreprises dans leurs efforts pour adopter des modes de transport plus respectueux de l'environnement
VIL-projects
Thème AI in operations: Maximise efficiency, minimise costs
Actualités
Seuls 30 % des postes d'amarrage sont équipés d'une alimentation électrique à quai : les batteries flottantes offrent une alternative pour une navigation fluviale sans émissions
La congestion du réseau et les contraintes liées aux infrastructures freinent le déploiement de l'alimentation à quai en Flandre. Le projet VIL « Floating Battery » montre qu'à l'heure actuelle, seuls 30 % des postes d'amarrage sont adaptés.
Des essais sur le terrain menés en Flandre montrent l'impact de la logistique urbaine : jusqu'à 55 % de trajets de livraison en moins
Jusqu'à 55 % de trajets de livraison en moins, une réduction de 29 % des coûts de livraison, une logistique plus efficace pour les entreprises locales et une nouvelle utilisation pour 1,42 tonne de surplus alimentaires.
