Mediterranean Shipping Company (MSC) is een wereldleider in containervervoer en logistiek. Ze zijn actief in 155 landen en faciliteren de wereldhandel door goederen te vervoeren naar klanten van alle sectoren en groottes overheen alle continenten.
“Als rederij zijn we een substantieel deel van de logistieke keten”, zegt Kathleen Keuleers, General Manager Export. “We brengen elke dag iets nieuws, wereldwijd, en spelen snel in op de veranderende omgeving. In tijden van hoge volatiliteit, onzekerheden en geopolitieke spanningen, die elk bedrijf raken, is dat des te belangrijker.”
End-to-end partner
Naast hun kernproduct, het zeetransport, zet MSC sterk in op toegevoegde waarde voor hun klanten. Op Transport & Logistics worden hun uitgebreide value-added services in de kijker gezet. “Met ons zeer uitgebreid intermodale netwerk, gekoppeld aan digitale tools die informatie sneller beschikbaar maken, bieden we oplossingen voor de gekende congestieproblematiek in de haven en mobiliteitsuitdagingen rond Antwerpen.”
Partners van MSC kunnen onder andere rekenen op flexitank-fitting in containers op de MSC-depot, CFS-activiteiten op de eigen Antwerpse MPET terminal en on-site fumigatie van bepaalde goederen bestemd voor specifieke regio’s (denk aan bv. de BMSB regelgeving Australië).
Reken daarbij ook de douanemogelijkheden van MSC. “Met ons douaneproduct RTO kunnen we ladingen douanevrij naar hinterland bewegen en vermijden we de stilstand van flows op de terminals. Al die aspecten maken van ons een nabije end-to-end partner om elke logistieke uitdaging aan te gaan.”
Veranderende flows
De huidige geopolitieke spanningen, zoals handelsoorlogen, wisselende importtaxen, strengere reglementeringen voor bepaalde goederen, etc. beïnvloeden de handelsstromen constant en vereisen een vinger aan de pols. “We analyseren proactief hoe afhankelijk klanten, en wijzelf, zijn van specifieke markten en zoeken alternatieve afzetmogelijkheden, alsook hoe die efficiënt te bereiken, om de operationaliteit te verzekeren.”
De torenhoge energieprijzen in Europa spelen eveneens hun rol: “Een deel van de productie verhuist daardoor naar landen waar de kosten lager liggen, met verschuivingen van handelsstromen als gevolg. Ook daar denken we mee hoe die aanpassing gefaciliteerd kan worden.”
“Daarbovenop heeft de nodige verduurzaming van de sector ook een impact”, vult Keuleers aan. “Door de klimaatverandering zien we de fumigatie-activiteiten stijgen in de toekomst. En ook nieuwe EU-regels – zoals het C-BAM-verhaal dat in januari 2026 van kracht wordt en die EU-bedrijven taxeert op de import van goederen die buiten de EU geproduceerd zijn met een hoge CO2 uitstoot – zullen grote effecten hebben.”
Waarom Transport & Logistics?
Die vinger-aan-de-pols-mentaliteit maakt dat MSC en Transport & Logistics twee handen op één buik zijn. Het biedt een unieke kans om in korte tijd met een groot aantal klanten en partners samen te komen. “Veel van ons cliënteel is aanwezig in Antwerpen, van industriële bedrijven en expediteurs tot leveranciers waarmee we samenwerken. Transport & Logistics brengt al die partijen samen, wat voor ons ontzettend interessant is om snel en efficiënt te connecteren”, zegt Kathleen.
De beurs biedt MSC ook de mogelijkheid om dicht bij de klant te staan en actief te luisteren naar hun uitdagingen. “Meer dan ooit is het belangrijk om op locatie te zijn en in dialoog te staan met onze klanten om samen oplossingen te zoeken binnen de veranderende omgeving. Binnen onze commerciële rol nemen we vaak ook een adviserende functie op. Door écht te luisteren, begrijpen we hun specifieke noden en kunnen we gericht advies geven.”
Daarnaast zal MSC ook haar breakbulk-activiteiten belichten, een groeiend verhaal. “Hoewel we niet apart in de AntwerpXL-zaal staan, is het belangrijk om consistent ook onze breakbulk mogelijkheden met onze regelmatige lijndiensten in de kijker te zetten”, sluit Kathleen af.
MSC in het kort
De Belgische tak van MSC werd 25 jaar geleden opgericht en fungeert als een belangrijke verbinding tussen Noord-Europa en de rest van de wereld. Met een toegewijd team van 400 professionals bieden ze naadloze en gepersonaliseerde logistieke oplossingen om ervoor te zorgen dat goederen soepel hun bestemming bereiken. Naast een uitgebreid intermodaal netwerk, dat ladingen van de haven tot ver landinwaarts verbindt, bieden ze een breed scala aan diensten
- Wereldspeler in zeetransport
- 400 actieve professionals
- Focus op value-added services:
- CFS-activiteiten
- Fumigatie
- Digitale tools
- Douaneproducten
- Duurzaamheidsmaatregelen
- Meedenkende en oplossingsgerichte ingesteldheid
- Hoofdzetel in Genève
