
Terberg Tractors Belgium
APM Terminals Maasvlakte II, Embotech and Terberg are expanding Europe’s largest autonomous terminal tractor fleet
APM Terminals Maasvlakte II, Embotech and Terberg are expanding Europes largest autonomous terminal tractor fleet. 5 new electric ATTs have been added, bringing the fleet to ten, with a total of 30 vehicles planned for fully automated container transport.
APM Terminals Maasvlakte II heeft in samenwerking met Embotech en Terberg Special Vehicles vijf extra elektrische autonome terminaltrekkers (ATT's) in gebruik genomen, waarmee de operationele vloot is uitgebreid naar tien voertuigen. Dit is een belangrijke stap in de verdere automatisering van containertransport op de Rotterdamse terminal. De drie partners werken toe naar een vloot van dertig autonome elektrische terminaltrekkers, die naar verwachting de grootste operationele ATT-vloot van Europa zal vormen.
De nieuwe voertuigen hebben met succes de Factory Acceptance Test (FAT) afgerond en starten binnenkort met de Site Acceptance Test (SAT) op Maasvlakte II. Hiermee wordt voortgebouwd op de succesvolle validatie van de eerste vijf voertuigen, die hun betrouwbaarheid bewezen tijdens praktijktesten in mixed-traffic-situaties. Daarbij werden onder meer rijstrookwisselingen, manoeuvres in smalle rijstroken, achteruit parkeren bij transferpunten en duurtesten uitgevoerd.
De voertuigen zijn gebaseerd op het elektrische terminaltrekkerplatform van Terberg en uitgerust met Embotech's Level 4 autonome rijtechnologie. Deze technologie biedt nauwkeurige navigatie, routeplanning op centimeterniveau en betrouwbare obstakeldetectie onder alle weers- en lichtomstandigheden. Daarnaast beschikt de oplossing over een TÜV SÜD-veiligheidscertificering en CE-markering, waarmee wordt voldaan aan de Europese regelgeving voor autonome terminaltrekkers.
Na volledige uitrol zullen de ATT's containers vervoeren tussen de Automated Rail Mounted Gantry (ARMG)-kranen en de spoorterminal. De gefaseerde implementatie ondersteunt de verdere capaciteitsuitbreiding van APM Terminals Maasvlakte II en draagt bij aan een veilige, betrouwbare en efficiënte terminaloperatie.
https://www.terbergspecialvehicles.com/nl/nieuws/apm-terminals-maasvlakte-iiapm-terminals-maasvlakte-ii-embotech-en-terberg-breiden-vloot-automatische-terminal-tractors-in-rotterdam-uit/
Ander nieuws

DP World Callao vloot van 20 elektrische Terberg Terminaltrekkers volledig operationeel
De capaciteit van 236 kWh ondersteunt de dagelijkse activiteiten op de terminal volledig. De trekkers rijden 15 tot 20 uur per dag, gemiddeld 12 uur op één lading.

Terberg introduceert de nieuwe generatie BC203EV elektrische body carrier
Terberg is begonnen met de levering van zijn nieuwste innovatie voor distributiecentra: de BC203EV tweede generatie Elektrische Body Carrier.

Terberg introduceert de next gen YT223CC Container Carrier
Terberg heeft de opvolger van de YT222CC Container Carrier geintroduceerd - de nieuwe Terberg YT223CC. Een van de meest opvallende kenmerken van de YT223CC is de volledig opnieuw ontworpen cabine, gebaseerd op het succesvolle ontwerp van de YT223.